Coraz bardziej widoczny most nad Kamienną w Ostrowcu Świętokrzyskim. Będzie imponujący. Zobacz zdjęcia

Nowy most będzie miał 97 metrów całkowitej długości i będzie architektonicznie nawiązywał do istniejącej kładki na rzece Kamiennej. Wykonany będzie jako jednoprzęsłowy podwieszony do pylonu o wysokości 27 metrów. Jego wygląd ma być wyjątkowo efektowny.

Prowadzone są tam prace żelbetowe w obrębie podpór oraz deskowanie i zbrojenie w zakresie płyty pomostowej ustroju nośnego mostu. Jak podkreśla rzecznik firmy wykonującej inwestycję Mota Engil, Tomasz Banaś w tym roku planowane są prace betonowe przy wieżach, które będą podtrzymywały konstrukcję.

- Planujemy wykonanie betonowania części żelbetowej pylonu oraz pomostu ustroju nośnego. Na przyszły rok planowany jest montaż konstrukcji stalowej pylonu oraz roboty polegające na sprężeniu ustroju nośnego i jego podwieszeniu do pylonu. Na koniec realizacji zostaną wykonane tak zwane elementy wyposażenia obiektu czyli balustrady, bariery, deski gzymsowe i oświetlenie – tłumaczy Tomasz Banaś.

Rzecznik dodaje, że główną metodą realizacji mostu jest konstrukcja żelbetowa wylewana na mokro na wcześniej przygotowanych deskowaniach. - One wcześniej zostaną oparte na specjalistycznych rusztowaniach. Najtrudniejszym etapem realizacji obiektu będzie wykonanie podwieszenia i precyzyjna regulacja wand czyli lin łączących ustrój nośny mostu ze słupami pylonu – dodaje.

Wiosną 2024 roku będziemy mogli zobaczyć połączone brzegi rzeki Kamiennej. Planowane oddanie do użytku obiektu nastąpi na przełomie października i listopada 2024 roku.

Zobaczcie galerię zdjęć z budowy mostu pylonowego w Ostrowcu

Koszt całego zadania czyli remontu drogi wojewódzkiej to prawie 137 milionów złotych, w tym dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych wynosi niecałe 87 milionów złotych. Reszta kwoty, czyli blisko 50 milionów złotych pochodzi z budżetu województwa świętokrzyskiego.